日前有媒体在纽约车展上得到消息，保时捷将在今年晚些时候推出一款全新中级轿车，新车命名Pajun，之后中文名有可能叫做“帕骏”，Pajun的外形在前部与Panamera非常相似，而尾部却又带着Carrera 911的设计，定位上和Panamera的关系如同Macan与卡宴之间的关系，新车预计在今年末或明年初上市销售，定价或在50万元左右起。
保时捷在SUV市场取得成功之后，同时也开始平衡轿车发展的业务，之前Panamera已经创造了良好的口碑，但设计太为动感年轻化，导致能买得起的人觉得太年轻，而稍微年轻一点的人又认为售价过高，所以Pajun的登场将弥补这个需求。
从外媒的相关渠道获悉，保时捷将为Pajun提供三款动力总成，包括3.0升V6汽油增压引擎、3.0升V6柴油增压引擎以及一款插电混动系统。其中3.0升汽油增压引擎根据调校不同有三种输出功率，最大功率分别为239千瓦、313千瓦以及388千瓦，峰值扭矩分别为439牛米、560牛米以及679牛米。3.0升V6柴油增压引擎则来自奥迪，根据调校不同，最大功率分别可达194千瓦和239千瓦。此外，插电式混动版车型也将在新车上市后推出。传动方面，Pajun全系将标配7速PDK双离合变速箱。
不过在引入国内的车型上也许将会搭载与Macan相同的2.0T发动机配PDK变速器，这款发动机拥有252匹的马力和370牛米的扭矩，根据Macan的数据0-100提速在6.7秒，但若搭载到Pajun上，配合更轻的车身和更小的风阻，提速应该会更快。
而更加值得一提的是，Pajun未来将使用大众系列四大模块之一的MSB平台，该平台主要用于生产中置后驱及四驱的车型，包括宾利欧陆GT等，此外该平台还擅长于使用高强度钢材和碳纤维套件，所以可以看出Pajun将会全面向操控性能的方向进行打造，上市之后必定成为年轻人又一款梦想之车。
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